三大策略助力飞机运营降本增效

公务航空的优越性不胜枚举。例如，搭乘公务机可以让员工在更短时间内抵达更多地方，甚至是航空公司尚未开通航线之地，还能在整个飞行途中持续工作和保持互联等等，从而让公司更有竞争力并更为成功。据艾尔环球包机称，基于飞机大小、机型和服役年限，公务机的飞行成本可能超过4,000美元/小时。而这仅为燃油和运维等变动成本。为此，不难理解飞行部门、包机公司和其他运营商都在寻求降本增效之道。

以下三招可助力飞机运营降低成本：

1. 管理飞机燃油成本

据飞机经销商Av Buyer透露，燃油成本占飞机每小时运营成本的50％甚至更多。因此，哪怕细微的油耗减少也会对运营商的总体燃油预算产生巨大影响，尤其对于管理多个机队的运营商而言。

从制定飞行计划开始，全程决策将围绕“燃油效率”。优越的飞行计划软件能帮助平衡燃油节省和飞行时长，为您优选省油的航路而不会过多影响飞抵时间。

考虑到其他多种因素，如果适当降低飞行速度，每小时能节省5%-25％的燃油消耗，并且不会对航班安排产生重大影响。

最后强调一下，燃油真的很重！有必要借助软件来选择准确的加油量。

2. 实施预防性维护

将飞机交由内部维护团队或值得信赖的维护、维修和大修（MRO）合作伙伴妥善维护，既能保持飞机的良好状态，又能压缩成本。此外，预防性维护还能帮助避免计划外维护所导致的高昂代价，包括停机时间和乘客不满等。并且，预防性维护也是令质保持续有效的要求，因此切记保持良好的维护记录。

重要的是，可靠的预防性维护计划能缩短停机时间、提高运营效率、降低高成本的被动维护风险，且能延长飞机使用寿命，确保您按时完成任务。

新兴的预防性和针对性维护功能利用智能机器和工业物联网（IIoT）来排查潜在问题并在问题造成停飞之前通知维护团队，从而让维护计划更加有效。

3. 周全的维护服务计划

对于大多数运营商来说，售后维护服务计划是实现维护管理的一项高性价比解决方案。霍尼韦尔的维护服务计划（MSP）能缩短停机时间、简化维修流程，让运营商轻松以低成本的方式应对意外情况、管理年度维护预算，确保您的飞机正常飞行。

霍尼韦尔招牌性的MSP类似于房屋、汽车或大型家电的延保服务。公务机运营商可按照自身需求选择合适的承保范围并支付年费，即可有效应对计划外设备故障对运营和维护预算造成不良影响。

霍尼韦尔提供多维度的MSP，涵盖航电产品、发动机、辅助动力装置和机械设备，选项灵活、经济实惠，可满足您的特定需求。

购置或租赁飞机是一项重大投资，需做好投资保护。MSP提供卓越的固定价格保障方案，非常适合帮助固定翼飞机及商用直升机运营商确保飞机正常飞行并控制年度维护预算。