HTS900涡轴发动机

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在高温条件下保持高性能

HTS900基于霍尼韦尔的双离心式压气机设计，不仅大大提高了发动机的功率输出，还能减少燃油消耗，同时该设计结构也方便了未来发动机的升级。它采用双通道全权限数字引擎控制（FADEC）系统，具有手动备份功能，可降低飞行员工作量并可加快发动机维护和故障排除。

使用贝尔直升机授权的设计和工程，霍尼韦尔携手Eagle Copters推出Eagle 407HP计划，用霍尼韦尔HTS900发动机取代现有Bell 407直升机的标配发动机，以改善其性能。

在此合作中，霍尼韦尔提供HTS900发动机和配置，而Eagle Copters提供飞机平台、安装发动机并进行飞行测试和认证。

鉴于HTS900优良的耐高温性能，Kopter选择它为新设计的SH09直升机提供动力。

HTS900发动机重量轻、性能强、燃油消耗率（SFC）低且具有视情现场维护理念等特点是取得上述成功的直接原因。这些特点都降低了直升机运营成本，提高了性能并增加了客户创收潜力。

型号	发动机类型	机型应用	参数
			长度		高度		起飞动力	输出轴速度
			英寸	厘米	英寸	厘米	海平面，轴马力	每分钟转速
LTS101-700D-2	涡轴发动机	商用直升机	31.6	80.2	24.8	63.0	732	37000
LTS101-850B-2	涡轴发动机	商用直升机	31.1	78.9	25.4	64.4	780	36281
HTS900-2-1D	涡轴发动机	商用直升机	36.3	92.2	25.5	64.7	820	6317

信息图 (1)

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HTS900 Powers the Eagle 407HP

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客户成功案例 (1)

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Nevada Department of Wildlife Goes Hot and High with "Amazing" Eagle 407HP

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用户文档 (1)

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Honeywell Helicopter Support Plan

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快照 (1)

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Yellowhead Helicopters

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2.76MB