跑道感知与引导系统（RAAS）

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霍尼韦尔的跑道感知与引导系统（RAAS）是一种有价值的安全解决方案，可提高飞行员的态势感知能力，尽可能地降低跑道侵入的风险并降低运营成本

跑道入侵是造成空难和死亡事故的元凶之一，每年导致约10亿美元的经济损失，而缺少环境感知则是导致该事故的主因。为减少跑道入侵，霍尼韦尔开发了跑道感知与引导系统（RAAS）。这是一款带声音警报的平视引导系统，可提高飞行员在地面和空中操作时对跑道的环境感知能力。

RAAS可用于Primus Apex和Primus Epic平台，能简单快速地对增强型近地警告系统（EGPWS）MK V、MK V-A、MK VII或Epic EGPWS模块（EGPWM）进行软件更新。

运营商应通过下列链接或霍尼韦尔授权经销商联系霍尼韦尔销售部门，以确定是否有用于简单软件升级的补充型号合格证（STC）或服务通告。

功能特点	RAAS (在Primus Apex® and Primus Epic® 平台可用)	SmartRunway® (在Primus 1000® and Primus® 2000 平台可用)	SmartLanding® (在Primus 1000® and Primus® 2000 平台可用)
进近跑道（地面）	x	x
跑道上	x	x
襟翼起飞		x
跑道上延长停留	x	x
地面上跑道长度不足	x	x
短跑道起飞		x
剩余距离（中断起飞）	x	x
滑行道起飞（引导）	x	x
滑行道起飞（警告）		x
进近跑道（着陆）	x	x	x
进近的跑道长度不足	x	x	x
短跑道着陆		x	x
滑行道着陆		x	x
剩余距离（着陆和滑跑）	x	x	x
跑道末端（<100英尺）	x	x	x
着陆襟翼（>500英尺）			x
过高（进近期间）			x
过快（进近期间）			x
不稳定（进近期间）			x
长着陆（或深着陆）			x
剩余距离（长着陆）			x
高度表拨正（进近期间）			x
高度表拨正（爬升期间）			x