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霍尼韦尔增强型飞行管理服务助力四川航空提高运营效率

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霍尼韦尔增强型飞行管理服务助力四川航空提高运营效率

霍尼韦尔FMS Wind飞行管理系统数据链服务,帮助四川航空公司增强实时航班运营,提高飞机燃油效率,优化飞行计划和轨迹。目前,该系统成功完成在四川航空公司的部署及测试,已正式投入运营。

霍尼韦尔解决方案

FMS Wind飞行管理系统数据链服务(简称“FMS Wind”)。基于霍尼韦尔经验及预测,通过部署该解决方案,航空公司在运营成本节省上可达到:

运营成本节省
巡航 平均每架次飞机燃油节省 203千克 142美元
飞行时间节约 3分钟 108美元
运营成本节省 250美元
下降 平均每架次飞机燃油节省 13千克 9美元
飞行时间节约 1分钟 36美元
运营成本节省 45美元
每架次飞机运营成本节省总计 295美元

客户

  • 名称:四川航空公司(简称“川航”)
  • 机队:宽体机(A330,A350)
  • 总部地点:四川省成都市
  • 所属行业:航空运输

客户获益

  • 飞行员无论身在何处,均能与川航运行控制中心保持联系,获取风温数据,减轻工作负荷。
  • 通过优化风温数据及其上传算法,帮助川航节省飞行时间和燃料消耗,降低碳排放。
    • 据川航统计,2020年7月~9月系统测试阶段,累计585个航班执行风温上传,减少耗油117吨,减少二氧化碳排放368.6吨。
  • FMS Wind系统部署在川航数据中心,高效、低延时处理数据,提升运营效率。
  • 霍尼韦尔中国团队随时提供技术支持与咨询服务,确保系统部署及测试快速完成,顺利投入运营。

解决方案

通过部署在川航数据中心的FMS Wind系统,飞行员可以通过请求自动获取相应的飞行计划及风温数据,运行控制人员也可主动推送上传的正常飞行计划、临时新增航线飞行计划(国际货包航线等)及风温数据到机组。

  • 飞行计划:解析并上传飞行计划中有、而机载数据库没有及时更新的航路点,例如NAIP点、重名点等。
  • 风温数据:在飞行的各个阶段,FMS Wind系统根据巡航阶段的全部高度层和高空气象数据变化规律进行优化,上传四个高度层风温数据,并按照川航要求的流程,自动推送风温数据到机载飞行管理系统(FMS),再由机组确认接受。
    • 机组登机后,上传最新爬升、巡航和下降阶段风温数据
    • 飞机起飞后,如果有飞行高度变更和航路变更,机组可随时向运行控制中心请求变更后的风温数据
    • 系统也可以上传备降风温数据

FMS Wind系统可适用于不同机型及不同规模机队。同时,可根据航空公司具体要求进行定制化服务。

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