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2020年10月22日,中国上海——霍尼韦尔(纽约证券交易所代码:HON)第29期年度全球公务航空展望报告预测显示,2021年到2030年,新公务机交付量将达到7300架,总价值2350亿美元,较上期报告中十年预测下降4%。尽管交付量有所下降,在接受调查的5家公务机运营商中,有4家表明采购计划并未受到COVID-19的影响。疫情导致的交付和支出的短期缩减预计不会对公务机行业产生持久影响。
霍尼韦尔航空航天集团美洲区售后市场总裁Heath Patrick表示:“公务机的使用量预计将在2020年第4季度反弹至2019年水平的80%至85%,并在2021年中期全面反弹,这表明在全球疫情引起行业放缓之后,公务机出行需求正在恢复。我们从运营商处收集到的信息显示,五年采购计划的下降幅度不到1%,因此,尽管受到疫情的短期影响,但我们预计采购计划或公务机市场的总体运行状况不会发生长期变化。”
具体来说,亚太地区采购计划保持稳定,与去年相比基本没有变化。
霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务与通用航空负责人高明(Amit Kaul)表示:“尽管处于疫情的中心,但我们看到亚太地区公务机需求一直保持稳定。在当前商业航空出行面临各种限制、隔离和保持社交距离的情况下,公务机出行能够作为替代解决方案。 我们已经看到市场如何抵御过往危机带来的挑战,我们对该地区的反弹潜力仍持谨慎乐观态度。”
霍尼韦尔2020年度全球公务航空展望报告要点一览:
COVID-19对行业的影响:
各区域采购计划
北美地区:新机采购计划与去年调查相比持平
欧洲地区:运营商一直在缓慢更换机队中长机龄的飞机
拉丁美洲地区:采购计划下降了6个百分点,达到五年来的最低水平
中东和非洲地区:在2019年达到五年低点之后,采购计划有所增加
二手公务机
引领商业决策
全球公务航空展望报告不仅反映了当前运营商关注的焦点,同时也明确了霍尼韦尔通过判断长期趋势来进行产品决策。此项调查帮助霍尼韦尔在飞行效率升级、推进系统优化、安全产品、服务和升级的创新以及互联飞机等领域发掘投资机遇。该调查还有助于指导霍尼韦尔的业务发展方向和战略,并帮助霍尼韦尔始终处于增长领域内的高价值平台。
调查方法
霍尼韦尔的预测方法基于多种来源,包括但不限于宏观经济分析、原始设备制造商提供的与公司共享的生产开发计划以及航空航天行业专家评议。此外,霍尼韦尔还通过采访全球1050多家公务机运营商搜集整理信息。调查样本按不同区域、运营和机队构成选取了整个行业中的代表性企业。这种全面方法使霍尼韦尔对运营商意愿、偏好和关注点有了独特见解,并对产品开发的需求和机遇有了更深刻的洞察。
关于霍尼韦尔
全球几乎所有商用、防务和航空飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影。航空航天集团旗下业务单元研发创新解决方案,以及飞机发动机、驾驶舱和客舱电子设备、空中无线网络连接、物流等技术和产品,以降低飞机油耗,提高航班准点率,提升飞行和跑道安全。欲了解更多信息,敬请访问aerospace.honeywell.com.cn,关注@霍尼韦尔航空航天官方微博,或关注霍尼韦尔航空航天微信公众号。
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