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空中交通服务单元(ATSU)——航空公司运营通信软件

空中交通服务单元(ATSU)——航空公司运营通信软件

空中交通服务单元是空客为其客机(不包括A300/310飞机)而制造的航空电子计算机。

该单元执行安装在其他机型上的通信管理单元的一般功能。航空公司的数据链功能由所谓的航空公司运营通信软件执行。虽然空中交通服务单元是一台SFE航空电子计算机,但其软件由买方安装,由霍尼韦尔直接向航空公司提供。

该软件是霍尼韦尔Mark II通信管理单元所用软件的衍生版本。这使得航空公司可以在其非空客飞机(Mark II通信管理单元)和空客飞机空中交通服务单元之间拥有相同的数据链功能和操作。此外,Mark II通信管理单元的地面PC工具也可用于空中交通服务单元。这些工具是ART重新配置工具和基于Airsim PC的数据链仿真工具。

空中交通服务单元航空公司运营通信包含广泛的功能,以及可以使用基于地面的重新配置工具对航空公司的特定要求进行修改的高度灵活性。霍尼韦尔从上世纪90年代末开始对空中交通服务单元进行重大修改,目前正在向航空公司客户提供一个新的增强版本。

主要优势:

  • 超过1200个内部参数,用于重新配置、显示、下行链路、报告等。
  • 与多功能控制显示单元线路选择关键动作相关联的逻辑处理功能
  • 新的活动公告功能
  • 120多个自动触发算法,可用于多种不同用途,包括自动发送下行链路
  • 消息加密/解密
  • 在处理和能力方面的许多增强
  • 支持新A340-600飞机的新乘客门